Wakati mwingine lori lililojaa machungwa hurudi kwa sababu tu ya masanduku machache yaliyovunjika, kisha Marko Kozjak na timu yake huingia na kuokoa biashara kutokana na kuoza.
Machungwa ya Ugiriki ya msimu huu yalianza safari ya kuelekea Kroatia siku tatu zilizopita, lori la tani 20 lilipakiwa, dereva alifuata alama za CRO kwa siku tatu, kupita forodha, na alikuwa na hatua moja tu ya kuokota machungwa na kuyapanga vizuri piramidi kwenye rafu. aliinua popo yake kwa NO nyekundu.
Alisimamisha shehena ya machungwa na kumpiga marufuku kuingia ndani ya duka hilo wakati lori la machungwa likiwa bado kwenye mbuga ya usafirishaji. Hawakuwahi kufika hata dukani. Sababu? Sanduku za kwanza za machungwa zilivunjwa, usafirishaji uliyumba kidogo, ukageuka, machungwa yalikataliwa ...
Na kisha simu ya Marko Kozjak vibrated, ambaye tayari ana jina la utani la malaika kwa kuokoa chakula. Yeye na mshirika wake Nikola Vido alianzisha kampuni hiyo VeeMee miaka michache iliyopita, na hadi leo tayari wameboresha kazi yao ambayo wanafanya karibu kama timu ya kuingilia kati kuokoa chakula ambacho kiko karibu kukataliwa, na kuwa taka ya chakula.
Marko na VeeMee wakitumbuiza wakati mambo yanakaribia kuharibika wakati machungwa kutoka Ugiriki yanakaribia kurejea nyumbani kutokana na msururu wa masanduku kuvunjika.
“Tulielekeza lori kwenye ghala ambako tutalifungua na kuona tatizo ni nini. Nadhani masanduku ya kwanza yalivunjika kidogo kwenye njia ya kuelekea Kroatia na mwanateknolojia, ambaye anadhibiti usafirishaji kabla ya kuingia kwenye duka, alikataa. Ikiwa tunaweza, tunapendekeza suluhisho, wakati mwingine unahitaji tu kuondoa masanduku machache yaliyopondwa na kupanga upya kila kitu kidogo kwa sababu iliyobaki ni sawa, na kisha lori hilo linaweza kurudishwa kwa vifaa kwa ukaguzi na machungwa yanaweza kuwa kwenye duka kwa siku moja. Ndivyo tunavyofanya, la sivyo, machungwa yangerudi Ugiriki, katika siku hizo tatu pengine yangeharibika zaidi na kuwa upotevu,” alisema Marko, ambaye anafichua matatizo yote ya ugavi na kwa nini usafirishaji wote wa chakula unakataliwa.
Usafirishaji unapokataliwa, biashara hiyo inafeli – mkulima, aliyetuma machungwa, mfanyabiashara ambaye hakuyapata, mbeba mizigo ambaye aliendesha gari huku na huko bila malipo. Na mwishowe, lori zima la machungwa limeharibiwa kwa sababu, mwanzoni, masanduku machache tu yaliyofunguliwa na yaliyokandamizwa. Kazi ya bure na kitu kingine - uzalishaji usiohitajika wa tani na tani za CO2.
Na hesabu huenda kama hii - kwa kilo ya chakula ambayo inakuwa taka, kilo 1.26 za CO2 hutolewa. Shukrani kwa Marko na timu yake ya kuingilia kati VeeMee, takriban tani 750 za chakula huokolewa nchini Kroatia kila mwaka na utoaji usio wa lazima wa takriban tani 1000 za CO2 huzuiwa.
Katika mazungumzo naye, simu yake ya mkononi haachi kuita, namba yake imekuwa nyingi kwa muda mrefu. Takriban misururu yote ya vifaa nchini Kroatia inategemea suluhu zinazotolewa na VeeMee.
Na Marko alizoea kuboresha kazi yake kwa kufanya kazi kama meneja katika wasiwasi ambapo alikutana na minyororo ya vifaa "moyoni", aliona makosa yote kwenye mfumo, kwa hivyo alipata uzoefu wa kwa nini chakula hutupwa mara nyingi kwenye vifaa. Pia aliangalia hali ambazo alihisi sana kwamba tani na tani za chakula zingeweza kuokolewa kwa sababu lilikuwa suala la makosa yaliyoonekana kuwa madogo, si matatizo kwamba chakula kilikuwa cha ubora duni au mbaya.
"Takriban asilimia 70 ya chakula hutupwa kwa sababu ya vifaa, yaani, kwa sababu ya palette mbaya, sanduku lisilo sahihi, tamko lililochapishwa vibaya au kusahau. Karibu asilimia 30 hukataliwa kwa sababu ya ubora. Kwa mfano, ikiwa kuna limau nyingine ya ubora katika limau ya daraja la kwanza na idadi ya limau ya daraja la pili inazidi ile inayoruhusiwa asilimia mbili hadi nne. Usafirishaji kama huo utakataliwa na inarudishwa kwa mtayarishaji na, kama sheria, inakuwa taka, limau kama hiyo hutupwa tu ", anasema Marko juu ya shida katika minyororo ya usambazaji ambayo hufanyika kila siku.
Inapaswa pia kusema kuwa technologists, ambao hudhibiti kila shehena ya chakula kabla hakijaingia dukani. kukataa kwa haki shehena inayosema kuwa ni nyanya ya daraja la kwanza, na anakadiria kuwa kuna nyanya nyingi za daraja la pili. Wataalamu wa teknolojia ni bwawa na ungo unaosafisha bidhaa ili kweli kinachotangazwa kwenye shehena kifike kwenye rafu.
Kisha watakataa usafirishaji kutoka Uholanzi ikiwa mwaka wa mavuno 2021 umechapwa kwenye tamko kwa makosa, na tayari tuko katika 2022. Na hiyo ilikuwa - kukataliwa kwa usafirishaji kwa sababu ya kosa na ukweli kwamba mpya, iliyosahihishwa. tamko lazima libandikwe. Haya yote yanarudi nyumbani, kwa Uholanzi, Uhispania, Ugiriki…
Matatizo na makosa hayo katika mfumo yamesumbua Mark, ambaye ameunda ufumbuzi kwa baadhi ya matatizo ya "vifaa" linapokuja suala la chakula cha afya. Hivi ndivyo VeeMee iliundwa, ambayo inaokoa takriban tani 750 za chakula kila mwaka. Inashangaza, lakini shida ni kubwa zaidi.
"Nchini Kroatia, tani 40 hadi 80 za chakula hutupwa kila siku, na wakati wa msimu wa watalii huenda kwa zaidi ya tani 200," afichua Marko.
Anasuluhisha tone tu kwenye bahari ya taka ya chakula na anabainisha kuwa ni chakula "kisichoonekana", kwa sababu haionekani na mnunuzi, hata hakufika kwenye duka, kwa sababu ilikataa na ikawa taka wakati bado iko. lori, lori.
Akihifadhi chakula, Marko anabainisha kuwa uzuri wa kazi yake ni kwamba mara nyingi huingilia kati na kuchuma matunda na mboga za ubora wa chini, jambo ambalo pia halikatazwi.
"Tunachochagua kuwa daraja la pili, tunazingatia maduka ya chakula. Ukweli, wakati mwingine unaweza kuona kuwa matunda au mboga zingine zina matangazo, dashi juu yao, lakini chakula hicho ni kizuri na sio lazima kiwe taka ", Marko anajivunia.
Uzoefu wake pia unaonyesha kuwa kuna mazungumzo mengi juu ya shida ya upotezaji wa chakula, lakini ni watu wachache ambao wanataka kushughulikia kwa dhati, kukunja mikono yao na kuunda suluhisho. Lakini wengi wanaona juhudi zake na kusema kila mara husikia swali lile lile katika mazungumzo na Waitaliano, Wahungaria na Wajerumani: “Kwa nini hakutayarisha suluhu la kuzuia upotevu wa chakula katika ngazi ya Umoja wa Ulaya.” Anafafanua kuwa mtindo wao sio rahisi kuigwa katika nchi zingine, ingawa tayari anafanya kazi na washirika 28 kutoka nchi 12.
Lakini faida ni pale, kwa njia ya mtindo wake wa biashara hupunguza moja kwa moja kizazi cha taka ya chakula, na daima inarudi kwenye sehemu ya kijani, kupunguza uzalishaji wa CO2.
“Mara nyingi ni vigumu kwa watu kuelewa jinsi tunavyochangia katika kupunguza uzalishaji wa CO2, na ni rahisi kwao kuelewa mtu anaposema kuwa kupanda mti kuliathiri moja kwa moja kupunguzwa kwa tani moja ya CO2. Ukweli ni tofauti kidogo, hata tunapopanda mti, itachukua miaka 20, aina kama vile mwaloni wa pedunculate, na miaka 40 kabla ya kukua na kupata uwezo wa kunyonya tani ya CO2. Lakini ikiwa tutaokoa chakula kutokana na utupaji wa moja kwa moja, athari za kupunguza uzalishaji wa CO2 huonekana mara moja, "anasema Marko.
Anaongeza kuwa hataki kupunguza au kusimamisha upandaji miti, bali kututia moyo tufikiri kwamba pamoja na upandaji miti unaohitajika, lazima tufanyie kazi matatizo mengine ambayo yanajenga alama mbaya ya kaboni.
Na ni kwa kuelekeza mazungumzo kuelekea endelevu, kuelekea kupunguza uzalishaji wa CO2 na kijani, Marko anagundua matarajio mapya na maono ambayo yanaonekana kuwa kwenye vidole vyake.
“Kwa sasa tuko kwenye mazungumzo na mwekezaji kuhusu mradi ambao uliibuka kama wazo miaka mitatu au minne iliyopita. Lakini katika miezi ya hivi karibuni tumekuwa tukifanya kazi kwa bidii juu ya kusaga maelezo. Tunataka kuzindua IDO au Ofa ya Awali ya DEX. Ingekuwa fedha zetu za kielektroniki ambazo zingehusishwa kwa karibu na hadithi ya uendelevu, kupunguza uzalishaji wa CO2, na kipengele chetu cha kijani kibichi. Lakini nini kingefanya VeeMee cryptocurrency maalum ni kwamba ingetegemea kazi ya kimwili tunayofanya kila siku, haingekuwa hadithi ya kweli kabisa ambayo haiwezi kuguswa, “Marko anafichua?
Hakutaka kuweka wazi maelezo yote bado, inatosha tu kuwa na matamanio makubwa, kwa wengi kuelewa shida ya upotezaji wa chakula na nyayo za kiikolojia katika uzalishaji wa taka hizo, anasema kuwa wapo ambao wako tayari kuwekeza katika biashara nzuri. hadithi.
Tunapaswa pia kutaja kwamba Marko aliunda mfumo wa ufuatiliaji wa chakula kupitia VeeMee, ili kwa kuchanganua msimbo wa QR dukani kwenye simu yake ya mkononi, mteja anaweza kusoma nani alikua, kwa mfano, saladi atakayonunua., lakini pia maelezo yote ya maisha. aliizalisha. Mfumo wa ufuatiliaji uliundwa na Marko na mpenzi wake Nikola Vida kwa sababu rahisi - walitaka kuruhusu watoto wao kujua kile wanachokula, kinatoka wapi, na jinsi kilivyokuzwa. Takriban tani 25,000 za chakula zinazunguka katika mfumo wao wa ufuatiliaji.